國(guó)家衛(wèi)生健康委、國(guó)家發(fā)展改革委等17部門(mén)8月16日發(fā)布關(guān)于進(jìn)一步完善和落實(shí)積極生育支持措施的指導(dǎo)意見(jiàn)?！兑庖?jiàn)》要求，深入實(shí)施一對(duì)夫妻可以生育三個(gè)子女政策及配套支持措施，完善和落實(shí)財(cái)政、稅收、保險(xiǎn)、教育、住房、就業(yè)等積極生育支持措施，落實(shí)政府、用人單位、個(gè)人等多方責(zé)任，為促進(jìn)人口長(zhǎng)期均衡發(fā)展提供有力支撐。

在政策的推動(dòng)下，越來(lái)越多的三胎家庭出現(xiàn)，家庭用戶的購(gòu)車(chē)需求也隨之悄然發(fā)生變化。乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)在接受財(cái)聯(lián)社記者采訪時(shí)表示，“‘三孩政策’對(duì)車(chē)市是重大利好，是結(jié)構(gòu)性增長(zhǎng)的機(jī)會(huì)，有利于汽車(chē)市場(chǎng)向高端化和消費(fèi)升級(jí)方向調(diào)整。多生孩子的家庭需要買(mǎi)大車(chē)，將助力七座車(chē)型持續(xù)火爆?！?/p>

【資料圖】

現(xiàn)行交通法規(guī)要求，12歲以下兒童不允許乘坐在小型載客汽車(chē)的前排，也就是說(shuō)對(duì)于大多數(shù)車(chē)輛而言，僅有第二排可供兒童使用，人數(shù)一旦過(guò)多則空間非常拮據(jù)。

“隨著‘三孩時(shí)代’的到來(lái)，家庭出行對(duì)車(chē)型的要求會(huì)有變化?！敝袊?guó)流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)羅磊表達(dá)了類(lèi)似的觀點(diǎn)，“過(guò)去一輛小車(chē)就能滿足出行需求的家庭，(現(xiàn)在)可能會(huì)考慮換購(gòu)MPV車(chē)型。”

從市場(chǎng)的實(shí)際情況來(lái)看，不少中大型SUV的宣傳賣(mài)點(diǎn)集中在家庭用車(chē)上，宣傳語(yǔ)中特別強(qiáng)調(diào)了安全性和實(shí)用性。以理想L9為例，其配有一個(gè)可冷藏可加熱的小冰箱，甚至可以起到溫奶器的作用。

此外，今年以來(lái)，新能源汽車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)了多款MPV產(chǎn)品，亦是為了滿足三胎家庭的出行剛需。其中，騰勢(shì)D9、嵐圖汽車(chē)夢(mèng)想家、極氪009、紅旗HQ9等都是目前市場(chǎng)關(guān)注度較高的新能源MPV產(chǎn)品。

“不少新能源車(chē)主開(kāi)著B(niǎo)BA等高端燃油車(chē)，新能源車(chē)多為家庭第二，甚至第三輛車(chē)。這些屬性，都讓新能源車(chē)企看到了6座、7座大車(chē)未來(lái)的潛力?！贝迻|樹(shù)表示。

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，在MPV市場(chǎng)，尤其是是新能源MPV市場(chǎng)，MPV在整體新能源乘用車(chē)占比不足1%，這也蘊(yùn)育著極大的潛力。

不過(guò)，崔東樹(shù)同時(shí)認(rèn)為，目前中國(guó)車(chē)市仍然是一個(gè)以中青年為主的車(chē)市。30歲到34歲的消費(fèi)群體，整體體量較大，對(duì)車(chē)市有一定的支撐；而45歲到55歲的群體，實(shí)際上是車(chē)市最主要的消費(fèi)群體。

“對(duì)整個(gè)車(chē)市的結(jié)構(gòu)，雖然‘三孩政策’將帶來(lái)七座車(chē)等的增長(zhǎng)，但國(guó)內(nèi)車(chē)市在中長(zhǎng)期看必然面向中年和老年市場(chǎng)，帶動(dòng)消費(fèi)升級(jí)和中大型車(chē)、豪華車(chē)，同時(shí)拉動(dòng)老年代步車(chē)和微型電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的增長(zhǎng)?！贝迻|樹(shù)分析表示。

（文章來(lái)源：財(cái)聯(lián)社）

標(biāo)簽： 三胎生育