汽車和新能源汽車產(chǎn)業(yè)在大南昌都市圈內(nèi)占據(jù)著重要的位置，《大南昌都市圈發(fā)展規(guī)劃(2019-2025年)》明確提出，圈內(nèi)汽車制造產(chǎn)業(yè)已達(dá)到千億級(jí)規(guī)模，汽車及零部件產(chǎn)業(yè)在全國(guó)已形成有競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)勢(shì)。

大南昌都市圈建設(shè)以來(lái)，南昌和圈內(nèi)兄弟城市(新區(qū))汽車和新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀如何？南昌如何在圈內(nèi)發(fā)揮示范引領(lǐng)作用，進(jìn)而共畫產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展同心圓？近期本報(bào)記者進(jìn)行了探訪?！醣緢?bào)記者萬(wàn)曉霞/文成奔/圖

組建“創(chuàng)新聯(lián)合體” 攜手攻關(guān)

(資料圖片)

2022年，大南昌都市圈內(nèi)“五市一區(qū)”汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展步伐鏗鏘有力，“百花齊放”：

南昌市加快建設(shè)先進(jìn)制造業(yè)集聚發(fā)展中心，按照“一產(chǎn)一策”思路出臺(tái)汽車和新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策措施，提升新能源汽車產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，擴(kuò)大新能源汽車出口，加強(qiáng)公共領(lǐng)域新能源汽車推廣應(yīng)用，進(jìn)一步推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車感知系統(tǒng)建設(shè)；

撫州市做大做強(qiáng)新能源汽車及零部件產(chǎn)業(yè)，全力推進(jìn)比亞迪新能源汽車產(chǎn)業(yè)園、比亞迪零部件產(chǎn)業(yè)園建設(shè)，確保新能源汽車整車如期下線、當(dāng)年量產(chǎn)，打造全國(guó)區(qū)域新能源汽車制造中心；

九江市以新能源汽車、汽車零部件為發(fā)展重點(diǎn)，做強(qiáng)高端裝備制造產(chǎn)業(yè)；

上饒市推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展，突出抓好吉利新能源客車、蜂巢新能源動(dòng)力等重大項(xiàng)目建設(shè)，加速打造江西重要汽車產(chǎn)業(yè)基地；

宜春市扶優(yōu)扶強(qiáng)合眾汽車等細(xì)分領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)；

贛江新區(qū)加快江鈴集團(tuán)新能源汽車生產(chǎn)基地建設(shè)；

……

聚焦高質(zhì)量發(fā)展，圈內(nèi)各地汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展“自選動(dòng)作”不同，但有一點(diǎn)相同，就是把創(chuàng)新鏈建在產(chǎn)業(yè)鏈上。而各地形成創(chuàng)新合力的平臺(tái)抓手，是今年7月21日成立的江西省汽車產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新聯(lián)合體(以下簡(jiǎn)稱“創(chuàng)新聯(lián)合體”)。

南昌智能新能源汽車研究院綜合管理部主任楊帆介紹，江西各地汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展在迎來(lái)新機(jī)遇的同時(shí)，還有不少技術(shù)“卡脖子”問(wèn)題，需要群策群力，聯(lián)合攻關(guān)，“創(chuàng)新聯(lián)合體”應(yīng)運(yùn)而生。“創(chuàng)新聯(lián)合體”創(chuàng)始成員單位共有24家，覆蓋了江西省汽車產(chǎn)業(yè)的上中下游，主要開(kāi)展汽車零部件研發(fā)、混合動(dòng)力研發(fā)、電子電氣架構(gòu)等關(guān)鍵技術(shù)研究。

24家單位內(nèi)有產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)江鈴汽車集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“江鈴集團(tuán)”)及旗下江鈴汽車股份有限公司，圈內(nèi)其他城市汽車企業(yè)也分布在鏈上各環(huán)節(jié)：上游有位于撫州的江西江鈴底盤股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“江底公司”)、中游有合眾新能源汽車有限公司宜春分公司、江西博能上饒客車有限公司等。

南昌智能新能源汽車研究院是“創(chuàng)新聯(lián)合體”的牽頭單位，由江鈴集團(tuán)和同濟(jì)大學(xué)共同舉辦的新型研發(fā)機(jī)構(gòu)，是江西省汽車產(chǎn)業(yè)唯一的“引進(jìn)共建高端新型研發(fā)機(jī)構(gòu)”。

“創(chuàng)新聯(lián)合體涉及的汽車產(chǎn)業(yè)鏈以江西省尤其是大南昌都市圈內(nèi)汽車制造企業(yè)(中游)為龍頭，吸引為龍頭企業(yè)配套的上下游企業(yè)、相關(guān)的服務(wù)業(yè)、管理機(jī)構(gòu)等形成動(dòng)態(tài)聯(lián)盟，共同完成產(chǎn)品的采購(gòu)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)等全生命周期的管理?！睏罘硎?。

據(jù)了解，南昌市今年正全力支持，加快引導(dǎo)優(yōu)質(zhì)資源向大南昌都市圈內(nèi)匯集，努力促進(jìn)省內(nèi)企業(yè)、高校、科研機(jī)構(gòu)之間的協(xié)同攻堅(jiān)，賦能圈內(nèi)汽車企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

“南昌將多措并舉做大做強(qiáng)大南昌都市圈汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模，促進(jìn)圈內(nèi)汽車和新能源汽車產(chǎn)業(yè)形成上下游銜接、資源要素共享、產(chǎn)業(yè)服務(wù)協(xié)同的良好格局，合力推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈健康發(fā)展?！?南昌市工信局局長(zhǎng)唐艷華表示，今年三季度，市工信局將加快推進(jìn)大南昌都市圈建設(shè)工作部署，抓住強(qiáng)省會(huì)戰(zhàn)略的機(jī)遇，以大南昌都市圈為支點(diǎn)，針對(duì)南昌汽車和新能源汽車產(chǎn)業(yè)的短板弱項(xiàng)，進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)對(duì)接；進(jìn)一步推動(dòng)產(chǎn)業(yè)協(xié)作，打造優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、錯(cuò)位發(fā)展、協(xié)調(diào)互動(dòng)的高質(zhì)量分工協(xié)作產(chǎn)業(yè)體系；進(jìn)一步創(chuàng)新平臺(tái)支撐，推動(dòng)創(chuàng)新科研平臺(tái)、中介服務(wù)平臺(tái)、金融保障平臺(tái)等功能性平臺(tái)的共建共享。

做好自強(qiáng)文章補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈

隨著大南昌都市圈建設(shè)的推進(jìn)，南昌汽車和新能源汽車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步發(fā)展，已成為江西省汽車產(chǎn)業(yè)的主要集聚區(qū)。2021年，南昌汽車和新能源汽車產(chǎn)業(yè)營(yíng)業(yè)收入占全省比重64%，生產(chǎn)整車占全省比重91%。

補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，做好自強(qiáng)文章，一直是南昌汽車和新能源汽車產(chǎn)業(yè)致力于在大南昌都市圈內(nèi)發(fā)揮示范引領(lǐng)作用的保障。

欣旺達(dá)電子股份有限公司是全球鋰離子電池領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)。去年8月，總投資約200億元的欣旺達(dá)南昌動(dòng)力電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目落戶南昌經(jīng)開(kāi)區(qū)，整體項(xiàng)目建成達(dá)產(chǎn)后將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)動(dòng)力電池50GWh的產(chǎn)能，為南昌汽車和新能源汽車產(chǎn)業(yè)補(bǔ)鏈。2022年5月，大南昌都市圈內(nèi)南昌龍頭企業(yè)江鈴汽車與欣旺達(dá)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)盟，達(dá)成全新混動(dòng)平臺(tái)2個(gè)項(xiàng)目動(dòng)力電池方面的產(chǎn)品合作。

做強(qiáng)自身，方能輻射周邊。位于南昌的江鈴集團(tuán)充分發(fā)揮示范引領(lǐng)作用，與圈內(nèi)汽車企業(yè)形成整車與零部件的配套，達(dá)到合作共贏。

位于撫州市的江西弛譽(yù)(以下簡(jiǎn)稱“江西馳譽(yù)”)汽車零部件有限公司是江鈴汽車的配套商。江西馳譽(yù)80%-90%的業(yè)務(wù)是為江鈴集團(tuán)配套塑料制品。

2021年江鈴汽車采購(gòu)中心一度發(fā)現(xiàn)江西馳譽(yù)質(zhì)量表現(xiàn)欠佳。為此，江鈴汽車派出精干的工程師先針對(duì)江西馳譽(yù)具體零部件進(jìn)行專項(xiàng)整改，從材料牌號(hào)到具體尺寸標(biāo)準(zhǔn)，再到制造和檢測(cè)工藝，沒(méi)有遺落一處細(xì)節(jié)，順利解決了其副水箱接頭批量斷裂、噴嘴合格率低等疑難問(wèn)題。

授人以魚不如授人以漁。穩(wěn)住質(zhì)量后，江鈴汽車又繼續(xù)幫助江西馳譽(yù)建立了有效的質(zhì)量運(yùn)行體系，先后完成了公司例會(huì)、看板管理、指標(biāo)運(yùn)行跟蹤等制度的建立，重新幫助江西馳譽(yù)梳理了不合格品管控、分層審核、過(guò)程檢驗(yàn)等流程。

經(jīng)過(guò)整改，2022年江西馳譽(yù)成功從江鈴汽車高風(fēng)險(xiǎn)供應(yīng)商的名單里退出。

“感謝江鈴汽車采購(gòu)中心的幫助。相比去年同期，江西馳譽(yù)今年產(chǎn)品合格率增長(zhǎng)5%，質(zhì)量成本優(yōu)化，可一年為公司節(jié)約30萬(wàn)元。最關(guān)鍵的是，公司在江鈴汽車的供應(yīng)商質(zhì)量排名榜位次提升，可以擴(kuò)展新的‘藍(lán)?！袌?chǎng)。今年公司計(jì)劃發(fā)展成為撫州市比亞迪新能源汽車的配套商?！苯黢Y譽(yù)公司總經(jīng)理李義新介紹。

“江鈴汽車緊密聯(lián)系大南昌都市圈內(nèi)零部件供應(yīng)商，不遺余力幫助其成長(zhǎng)提升。一些圈內(nèi)配套供應(yīng)商通過(guò)質(zhì)量?jī)?yōu)化，也讓江鈴汽車實(shí)現(xiàn)了降低成本的目標(biāo)，獲得了雙贏結(jié)局。今后江鈴汽車還將重新審視大南昌都市圈內(nèi)的汽車零部件供應(yīng)商產(chǎn)品潛力，創(chuàng)造出更多的合作機(jī)會(huì)，樹(shù)立雙贏典范，為圈內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)江鈴力量?！苯徠嚥少?gòu)策劃經(jīng)理桂歡歡說(shuō)。

類似南昌汽車企業(yè)作為圈內(nèi)龍頭，為圈內(nèi)供應(yīng)商提供技術(shù)支持實(shí)現(xiàn)雙贏的案例數(shù)有很多。近年來(lái)，江鈴汽車積極推進(jìn)圈內(nèi)傳統(tǒng)零部件企業(yè)一起向電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化方向加速轉(zhuǎn)變并取得顯著成效，主要包括麥格納(江西)、江底公司、江鈴秦川等傳統(tǒng)汽車零部件企業(yè)逐步向混動(dòng)變速器、電驅(qū)動(dòng)后橋、高壓線束等新能源方向發(fā)展。

據(jù)南昌市工信局裝備工業(yè)科副科長(zhǎng)廖渝濤介紹，汽車和新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng)、配套企業(yè)多、帶動(dòng)能力強(qiáng)，對(duì)大南昌都市圈產(chǎn)業(yè)發(fā)展集群效應(yīng)作用明顯。借助大南昌都市圈加速發(fā)展的契機(jī)，南昌市汽車企業(yè)持續(xù)加深與大南昌都市圈內(nèi)企業(yè)開(kāi)展協(xié)作配套。江鈴集團(tuán)充分發(fā)揮整車產(chǎn)量目前占全省91%的體量?jī)?yōu)勢(shì)，與大南昌都市圈內(nèi)150家以上汽車零部件企業(yè)形成一級(jí)配套，遍及贛江新區(qū)、九江、撫州、宜春、上饒，間接帶動(dòng)上千家零部件企業(yè)共同發(fā)展，實(shí)現(xiàn)區(qū)域協(xié)同發(fā)展和產(chǎn)業(yè)融通發(fā)展，大南昌都市圈汽車和新能源汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)互補(bǔ)與互利共贏。

創(chuàng)新帶來(lái)機(jī)遇實(shí)現(xiàn)雙贏

7月25日，位于撫州高新區(qū)的江西江鈴底盤股份有限公司(下稱江底公司)車間生產(chǎn)忙碌。今年公司新投入了一條新能源生產(chǎn)線和一套實(shí)驗(yàn)監(jiān)測(cè)設(shè)備，并牢牢抓住汽車“新四化”(電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，加速開(kāi)發(fā)電驅(qū)橋新產(chǎn)品，強(qiáng)化核心技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，不斷加大“新四化”領(lǐng)域拓展力度，加快提升“新四化”產(chǎn)品收入占比。2022年1-6月的“新四化”產(chǎn)品最新銷售收入為4220.41萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)28%。1-6月，江底公司銷售收入12.13億元，銷售后橋數(shù)量20萬(wàn)臺(tái)套，已完成納稅2781萬(wàn)元。

致力于創(chuàng)新的江底公司，是南昌汽車龍頭企業(yè)江鈴集團(tuán)在撫州市的全資子公司，扎根撫州多年。2021年，江底公司輕客后橋、皮卡后橋、輕卡后橋分別銷售10.3萬(wàn)臺(tái)、17.5萬(wàn)臺(tái)和16萬(wàn)臺(tái)，市場(chǎng)占有率分別為26.26%(國(guó)內(nèi)排名第一)、34.61%(國(guó)內(nèi)排名第二)和11.18%(國(guó)內(nèi)排名第三)，保持了在細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

以公司中心為輻射，先后有九家下游產(chǎn)業(yè)鏈伙伴在撫州落戶，2021年配套產(chǎn)值1.36億元。在撫州和南昌共成立5家子公司，2021年產(chǎn)值3.67億元。

7月12日，江底公司與華東交通大學(xué)、南昌大學(xué)聯(lián)合完成的項(xiàng)目“商用車驅(qū)動(dòng)橋關(guān)鍵技術(shù)研究及推廣應(yīng)用”榮獲2021年度江西省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。該項(xiàng)目解決了高端商用車驅(qū)動(dòng)橋“卡脖子”問(wèn)題，打破了一直以來(lái)同類產(chǎn)品依賴進(jìn)口的局面。該成果廣泛應(yīng)用于江鈴汽車、江西五十鈴等汽車品牌，連續(xù)三年在國(guó)內(nèi)輕客車橋市場(chǎng)占有率第一，取得了十分顯著的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。

饒劍文是江底公司產(chǎn)品開(kāi)發(fā)部部長(zhǎng)，參與了“商用車驅(qū)動(dòng)橋關(guān)鍵技術(shù)研究及推廣應(yīng)用”的研發(fā)。饒劍文說(shuō)：“‘商用車驅(qū)動(dòng)橋關(guān)鍵技術(shù)研究及推廣應(yīng)用’主要針對(duì)‘后橋’范圍。后橋是汽車的關(guān)鍵零部件，承擔(dān)了很多車輛的驅(qū)動(dòng)、承載功能，關(guān)系著整車的舒適性。獲得江西省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)后，江底公司可在大南昌都市圈內(nèi)與其他汽車企業(yè)實(shí)現(xiàn)共贏?！?/p>

上饒吉利新能源商用車有限公司是江底公司服務(wù)的一家圈內(nèi)配套企業(yè)。江底公司為其提供輕卡后橋、小卡后橋服務(wù)已有四五年時(shí)間。有了江西省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)為江底公司產(chǎn)品質(zhì)量和性價(jià)比提升作背書，上饒吉利新能源商用車有限公司未來(lái)車型投向江底公司的訂單越來(lái)越多——2022年預(yù)計(jì)8-9千臺(tái) ，2023年將達(dá)到3萬(wàn)臺(tái)。同時(shí)，位于南昌的江鈴汽車也將使用江底公司的后橋產(chǎn)品，預(yù)計(jì)1年之內(nèi)訂單達(dá)到2萬(wàn)臺(tái)。

（文章來(lái)源：南昌日?qǐng)?bào)）

標(biāo)簽： 汽車產(chǎn)業(yè)