今年是中交集團(tuán)進(jìn)入海南發(fā)展70周年。
中交集團(tuán)與海南的情緣起于1952 年。中交一公局的前身——解放軍公路一師，承建海南省海榆中線(xiàn)國(guó)防戰(zhàn)備公路，221名英烈獻(xiàn)出了年輕的生命，打通了海南南北交通大動(dòng)脈。自此，中交集團(tuán)與海南不斷擦出合作“火花”。至今，已承建了海南省絕大部分的港口、碼頭、公路、橋梁項(xiàng)目，累計(jì)參與海南省各類(lèi)項(xiàng)目超 1500 項(xiàng)。
近年來(lái)，中交集團(tuán)在海南建設(shè)的代表項(xiàng)目有海南環(huán)島旅游公路及驛站、海文大橋、三亞有軌電車(chē)、三亞城市綜合管廊等。目前，中交集團(tuán)在建項(xiàng)目共計(jì)850余個(gè)，遍及海南全島，涵蓋綜合交通、海洋文旅、產(chǎn)城融合、生態(tài)修復(fù)等領(lǐng)域。
三亞有軌電車(chē)探索綠色智慧路線(xiàn)
三亞市有軌電車(chē)示范線(xiàn)于2016年開(kāi)工建設(shè)，2020年10月10日開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)，2022年1月30日開(kāi)通正式運(yùn)營(yíng)。線(xiàn)路全長(zhǎng)約8.37公里，貫穿三亞城區(qū)，共設(shè)車(chē)站15座，單程運(yùn)行時(shí)間約為35分鐘。
這條線(xiàn)路連接了三亞火車(chē)站、三亞汽車(chē)站等重要交通樞紐，途經(jīng)三亞航空旅游職業(yè)學(xué)院、第四中學(xué)、第九小學(xué)、第一小學(xué)等學(xué)校以及解放路旺毫超市、解放路步行街、第三農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、勝利購(gòu)物廣場(chǎng)等購(gòu)物商區(qū)，大大方便了三亞市民游客日常出行?！叭齺喪杏熊夒娷?chē)示范線(xiàn)在設(shè)計(jì)之初，便進(jìn)行了科學(xué)合理的規(guī)劃，從三亞動(dòng)車(chē)站到建港路，不僅給市民出行帶來(lái)了便利，也對(duì)沿線(xiàn)土地資源的提升、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展都帶來(lái)了顯著的幫助?！比齺喪熊壍澜煌ㄓ邢薰径麻L(zhǎng)、總經(jīng)理崔紅偉說(shuō)。
在去年11月舉行的三亞市有軌電車(chē)示范線(xiàn)正式運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估會(huì)議上，來(lái)自全國(guó)的專(zhuān)家一致認(rèn)為，三亞市有軌電車(chē)示范線(xiàn)可兼顧三亞城市對(duì)外聯(lián)系、對(duì)內(nèi)通勤功能，同時(shí)體現(xiàn)城市旅游觀(guān)光特點(diǎn)，并與規(guī)劃線(xiàn)網(wǎng)中其他線(xiàn)路構(gòu)成完善的三亞市綜合交通體系。
三亞市有軌電車(chē)示范線(xiàn)也是國(guó)內(nèi)首個(gè)以PPP模式推進(jìn)建設(shè)的有軌電車(chē)線(xiàn)路，入選了國(guó)家發(fā)改委公布的PPP典型項(xiàng)目。
三亞市有軌電車(chē)示范線(xiàn)的建設(shè)運(yùn)營(yíng)及其采用的PPP模式，是中交集團(tuán)在海南創(chuàng)造的“N個(gè)第一”中的一個(gè)，也是中交集團(tuán)積極投身于海南經(jīng)濟(jì)社會(huì)建設(shè)的成果體現(xiàn)。入瓊70年來(lái)，中交集團(tuán)參建了三亞乃至海南多個(gè)標(biāo)志性建筑和大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，充分展現(xiàn)了央企擔(dān)當(dāng)。
“中交集團(tuán)在三亞市有軌電車(chē)示范線(xiàn)項(xiàng)目中打破了一些先例，為三亞打造智慧交通增添了濃厚的一筆?！贝藜t偉說(shuō)，70年來(lái)，中交集團(tuán)從比較坎坷艱難的情況中一路走來(lái)，與海南共命運(yùn)、同成長(zhǎng)，如今正全面融入海南自貿(mào)港建設(shè)，為海南、三亞經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展不斷探索前行，貢獻(xiàn)中交智慧和力量、擔(dān)當(dāng)和奉獻(xiàn)。
隨著海南自由貿(mào)易港建設(shè)的不斷推進(jìn)，城市軌道交通將得到大力發(fā)展。“按照三亞市規(guī)劃，三亞軌道交通總共是6條線(xiàn)路，加上幾條引線(xiàn)，總長(zhǎng)約150公里?！贝藜t偉說(shuō)，屆時(shí)三亞軌道交通將輻射多個(gè)區(qū)域并實(shí)現(xiàn)聯(lián)通，成為三亞城市發(fā)展的骨架。
而根據(jù)《海南省“十四五”綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃》，展望到2035年，將全面建成現(xiàn)代綜合交通體系，交通運(yùn)輸更加智慧綠色。無(wú)疑，這對(duì)三亞智慧交通建設(shè)提出了更高的要求。
“下一步，我們希望在有軌電車(chē)項(xiàng)目中探索出一些商業(yè)模式。提前謀劃，聯(lián)網(wǎng)成片，到2035年，把三亞有軌電車(chē)建設(shè)成智慧綠色的軌道交通線(xiàn)路和基礎(chǔ)設(shè)施交通工程。”崔紅偉表示，三亞有軌電車(chē)示范線(xiàn)完全契合海南自貿(mào)港現(xiàn)代化交通發(fā)展需求，綠色、環(huán)保、高效，是三亞智慧交通的關(guān)鍵一環(huán)，對(duì)海南省現(xiàn)代化綜合交通的融合發(fā)展具有里程碑的意義。
三亞地下綜合管廊保障城市有序運(yùn)行
入瓊70載，中交集團(tuán)積極展現(xiàn)央企擔(dān)當(dāng)，深耕海南，支持、奉獻(xiàn)海南經(jīng)濟(jì)社會(huì)建設(shè)，中交路、中交橋、中交港等一批批項(xiàng)目惠及海南人民。其中，三亞地下綜合管廊PPP項(xiàng)目就是由中交海洋投資控股有限公司、中交第四航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司、中交第四公路工程局有限公司、中交第一航務(wù)工程局有限公司聯(lián)合參與投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)。
三亞市地下綜合管廊PPP項(xiàng)目總長(zhǎng)度約8.116km，包含勝利路段和海榆東線(xiàn)南段。項(xiàng)目推廣采用PPP+EPCO方式運(yùn)作，建設(shè)周期為2年，運(yùn)營(yíng)期為18年。2021年4月1日，三亞市地下綜合管廊PPP項(xiàng)目海榆東線(xiàn)南段投入正式運(yùn)營(yíng)。
“地下綜合管廊好比地下的房子，將給水、污水、供熱等管線(xiàn)有序收納其中，以后需要鋪設(shè)管線(xiàn)和維修線(xiàn)路，都可以直接在管廊里進(jìn)行施工作業(yè)，管線(xiàn)維護(hù)更加便捷，也節(jié)約了管線(xiàn)敷設(shè)的成本和管理成本?！比齺喅鞘械叵鹿芾韧顿Y有限公司總經(jīng)理崔紅偉介紹道，里面還有各類(lèi)輔助設(shè)備等，可以避免單位維修設(shè)備時(shí)對(duì)路面的頻繁開(kāi)挖，便于各類(lèi)管線(xiàn)的檢修、擴(kuò)容與接入接出，并為后來(lái)的管線(xiàn)預(yù)留下一定的空間。
地下綜合管廊通過(guò)統(tǒng)一規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工和維護(hù)，“這樣提高了管理的效率，避免了直埋管線(xiàn)由各管線(xiàn)單位自行施工造成的浪費(fèi)，為入廊產(chǎn)權(quán)單位節(jié)約維護(hù)成本?！贝藜t偉表示。
綜合管廊能實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益雙豐收，可極大地提高城市的基礎(chǔ)設(shè)施質(zhì)量和管理水平。此外，建設(shè)綜合管廊后，管線(xiàn)設(shè)備不易老化，且能夠減弱臺(tái)風(fēng)、暴雨等天氣對(duì)廊內(nèi)管線(xiàn)的影響，提高城市基礎(chǔ)設(shè)施安全韌性。同時(shí)，綜合管廊對(duì)廊內(nèi)管線(xiàn)實(shí)施有效的監(jiān)控和管理，提升地下管線(xiàn)的應(yīng)急防災(zāi)水平，有效增強(qiáng)城市防災(zāi)抗災(zāi)能力。
中交集團(tuán)緊緊圍繞新發(fā)展理念和高質(zhì)量發(fā)展要求，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，高質(zhì)量推進(jìn)三亞市地下綜合管廊項(xiàng)目。
根據(jù)《三亞市地下綜合管廊專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》，到2030年，力爭(zhēng)建成17條干支線(xiàn)綜合管廊，建設(shè)里程達(dá)到112.9公里。未來(lái)，隨著三亞市地下綜合管廊項(xiàng)目的有序推進(jìn)，中交將為海南自貿(mào)港建設(shè)貢獻(xiàn)更大力量。(畢慶武肖澤)
（文章來(lái)源：南國(guó)都市報(bào)）
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